![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
7879
Репортаж из Цонса. Часть II
За полтора столетия, начиная с 1373 года, городскую стену в Цонсе (Zons), бывшей деревне, а с этого момента - таможенного поста кельнского архиепископа, достраивают и укрепляют многочисленными башнями. К XV веку крепостные сооружения получают облик, дошедший до наших дней, - правда, если не считать частичного разрушения стены во время рекордного наводнения 1784 года на Рейне, а также некоторых украшательств в барочную эпоху, когда на средневековую башню Юддентурм (Juddenturm) водрузили новомодную "шапочку".
Городская стена
Из одного кармана - в другой
Как мы уже отмечали в первой части репортажа, финансовые дела Кельнского курфюршества (Kurköln) велись плохо. В 1463 году тогдашний князь-архиепископ кельнский Дитрих фон Мёрс (Dietrich II. von Moers) из-за огромных долгов был вынужден заложить Цонс, но он остался, так сказать, в лоне католической церкви. Новым владельцем таможенного города-крепости стал
Башня Юддентурм
Интересы капитула и курфюршества не всегда совпадали, что регулярно приводило к конфликтам. Об одном из них напоминает памятник у въезда в город, где на площади пасется целое стадо из пяти бронзовых свиней.
История бронзовых поросят
В далеком 1577 году тогдашний архиепископ Залентин фон Изенбург (Salentin von Isenburg) решил обложить жителей Цонса дополнительным налогом на содержание свиней. Это привело к так называемому свиному спору между архиепископом и капитулом, которому Цонс принадлежал. В один прекрасный день - правда, под покровом ночи - солдаты архиепископа похитили полсотни городских свиней.
Как это часто случалось в ссорах с капитулом, позже архиепископу пришлось пойти на попятный. Свиньи к тому времени были давно съедены, их следы канули в Рейн, а жители города получили материальную компенсацию и право до сих пор гордиться тем, что успешно выиграли спор с архиепископом.
Ветряная мельница
Французский период
Во владении соборного капитула Цонс находился до оккупации Рейнской области французскими революционными войсками в 1794 году. Правда, в 1741 году его у капитула силой отобрал тогдашний архиепископ Клеменс Август (Clemens August), но через два года образумился и вернул собственность… собственному совещательному органу.
Клеменс Август - типичный правитель барочной эпохи, живший на широкую ногу. Понятно, что роскошь надо было финансировать. Построенные им под Кельном дворцы Аугустусбург(Schloss Augustusburg) и Фалькенлуст (Jagdschloss Falkenlust) включены в престижный список памятников Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.
О французском периоде городской истории сейчас напоминают номерные знаки на некоторых домах, выполненные "французским" витиеватым шрифтом, но они не являются оригинальными. Шрифт этот широко известен по этикетке "Кельнской воды" ("Kölnisch Wasser"), которая, кстати, также не является оригинальным кельнским "о-де-колоном".
После Венского конгресса
В 1815 году, после разгрома наполеоновских войск, согласно решениям Венского конгресса Цонс вместе с другими рейнскими территориями переходит Пруссии. К этому времени уже несколько лет как перестала существовать и Священная Римская империя германской нации. Политическая карта Европы и Германии меняет очертания. Многочисленные церковные княжества - например, в Бамберге (Bamberg) - исчезают, а сама католическая церковь в результате секуляризации теряет значительную часть своих владений. Прусские власти в ходе административной реформы лишили Цонс городского статуса, он стал частью нового окружного управления в Нойсе (Neuss).
Башня Крётшентурм
Формально Цонс не является городом и сейчас, но уже в 1904 году ему вернули почетное право пользоваться старым городским гербом. Связано это было с развитием рейнского туризма. Для гостей выпускали почтовые открытки с видами города, украшенные старым гербом. Их можно найти на аукционах в интернете.
Судя по черно-белым видам, за последние сто с лишним лет внешний облик Цонса действительно мало в чем изменился, если не считать уродливого административного здания, построенного на месте старой ратуши в шестидесятых годах. Грехи эпохи.
Башенка Pfefferbüchsen - "Перечница"
Туристическую известность Цонс получил в начале ХХ века благодаря художникам так называемой Дюссельдорфской школы (Düsseldorfer Malerschule), облюбовавшим его для написания картин с романтическими средневековыми башнями на фоне рейнского пейзажа. Между 1819 и 1918 годами к этому направлению в изобразительном искусстве принадлежало, в общей сложности, около двух тысяч художников. В 1992 году земельные власти Северного Рейна-Вестфалии, чтобы подчеркнуть значение Цонса в немецкой истории, официально разрешили называть его городом - Stadt Zons, хотя еще в 1975 году Цонс присоединили к Дормагену (Dormagen) - одному из крупных центров нефтеперерабатывающей и химической промышленности на Рейне.
Рассказ о Цонсе был бы неполным без упоминания о древнеримских следах в его истории. В первом веке нашей эры на его месте около 30 лет, очень недолго, существовал римский военный пост. Об этом свидетельствуют обнаруженные археологами остатки погребальных костров и урны. Рядом проходила мощеная камнем дорога. Точные причины ликвидации поста в Цонсе неизвестны. Предполагают, что его гарнизон перевели в соседний лагерь Durnomagus - на территории нынешнего Дормагена (Dormagren).
Долгое время поселение в Цонсе административно было связано с бывшим римским укреплением Бюргель (Römerkastell Haus Bürgel). Сейчас оно находится на противоположной стороне Рейна, у самой городской черты нынешнего Дюссельдорфа. Раньше Цонс и Бюргель располагались на одном берегу реки, но во время наводнения в 1374 года Рейн пробил себе новое русло.
Еще во времена правления в Священной Римской империи германской нации династии Каролингов, где-то в IX веке, бывшую древнеримскую крепость в Бюргеле лишили оборонительных функций (Entfestigung). Стены и башни разобрали, а оставшихся постройках разместили крестьянское подворье, дошедшее до наших дней. Сейчас в его помещениях находится небольшой исторический музей, рассказывающий о римском периоде в истории Рейнской области.
Посещение Бюргеля и Цонса можно совместить. Между ними ходит автомобильный паром, что значительно сокращает путь для тех, кто отправляется в Цонс из Дюссельдорфа.